成癮VS理性

當兵時期，大家都在著迷線上遊戲，
連上只有幾個人沒有沉迷，而我是那少數幾個人，
該說是不合群，還是要用好話催眠自己...
(如果我也踏入線上遊戲的世界，我可以馬上走出來嗎?)

電影 HEAT有句台詞的意思是說，
如果現場的情況有什麼不對，必須要能在三秒鐘內轉頭就走，離開現場，
電影已經很多年了，而我還一直記得這句話，且要實際行動他，
不管是什麼環境場合， 這句話真的好用，
能馬上離開危險的環境可以讓損失減少，
即使錯了，也沒什麼好後悔的，人生本來就是很多數字組成的，
少了一個，那就再創造一個不就得了 ~~

在社會工作一段時間，我也試試線上遊戲，
簡單的說，我喜歡回合制的遊戲，
幾分鐘內可以分出勝負，不是你死就是我亡，乾脆方便，
相對另一大類沒有盡頭的遊戲，不斷昇等級，靠累積的遊戲，我就沒耐心，
即使回合制，也可以讓人沉迷，不斷的獲勝或失敗，就想繼續決鬥，
有一陣子我也沉迷很多時間在遊戲裡，
在沒有玩的時候，我想通了，
小時候也是這樣沉迷，不做功課，現在感覺又回來了。。。

這代表，我花太多時間在遊戲上面，是該制止的時候，
接著給自己一個固定在假日才可以玩，平日是禁止遊戲的時間，
我還有很多事情可以做，遊戲本來就不該是人生必要條件，
遊戲可以是經驗，也可以是訓練頭腦(或手指)的一個手段，
手段有很多種，不可以只依賴一種，這樣的結果會受到限制。

然後，很快的脫離沉迷這條路，
要感謝小時候曾經遊戲沉迷過吧，
現在看來就沒什麼了，能夠自覺， 能夠考自己走出來，
全都是心境的轉換，遊戲還是遊戲，電腦還是擺在那等你使用，
要怎麼使用都是在人的手上，
讓電腦有生產力或是執行遊戲的力量，都是從心境的轉換開始，
也只有這樣，才是真正的解決問題

這也是我的專業，負責解決問題

小小引擎，大大動力

話說這幾年看了汽車界的發展，
電動車的確是個新角色，也算是把理論上的能量算有效率運用的一種交通工具，
但也同時突顯了，
用了這麼久喝汽油的引擎，我們發揮了多少效率?
失去的效率去哪裡了? 很多熱量吧，吃電池的車子可以這樣浪費嗎?
內燃機引擎發展了這麼多年，沒有重大的改變，
這也代表，我們真的沒有充分發揮汽油的能量密度，
(我們對不起那些百萬年前的恐龍阿、木頭阿，他們化身成汽油，卻不好好的用乾淨)

現在新車很多利用阿金特森循環，
以我的認知，就像是拿5000cc的引擎，叫他只能有1000cc的排氣量，
然後很多新科技加上去，使得你想要多少力量，就使用多少的排氣量，最多就是原始設計的排氣量，
接著所謂的科技要努力調整大引擎在小排氣量的損失不要太多，加入了很多人為控制，
物理學都不物理學了...

另一派我比較支持，就採用1000cc的引擎當基礎，壓榨出更多的能量密度，
這也是內燃機發展歷史持續在走的路線，小排氣量本來就不會有多大的喝油速度，
當想要轉換更多的能量時，以前會犧牲耐用性，那都是過去式了...
現在設計精準，要引擎活多久就是多久，更好的材料以前沒有，現在卻不是問題了

我想未來世界一直都是這樣上演著，
一輛車子裡面裝個小引擎，就可以有超跑的能力，
現在的小引擎一定比過去同排量的還要超越許多，
同樣在未來，喝油怪獸的大引擎一定會消失，
以前排黑煙卻很蝦趴的車子到現在是個大汙染，
而現在的車子到未來也一定會被認為是個污染，
所以工程師們，你們在做的就是實現未來的樣子阿~