接近光速的出發

光速，一直是現代物理不曾突破的一道牆壁，其實用人工的方式要接近他都很難做到。
跨出太陽系一直以來都在用化學火箭當作動力推進，作用力等於反作用力，要加速就要拋棄些什麼，火箭拋棄了氫和氧。以現在的科技來說，我想到有個方法可以做到接近光速。

強子對撞實驗，已經在地下建立長長的電磁軌道，讓粒子加速到接近光速然後對撞，看看撞下去會發什麼什麼事情，同樣的建設放大版的搬到地球軌道呢? 首先遠端遙控機器人施工已經是可實現，接著貨物火箭載著材料與機器人，在地球軌道上面建立強子對撞的加速軌道，我門在這裡就可以遙控機器人做事，他也不需要空氣也不需要休息，輻射影響造成損害也不會提告職業傷害，多帶一些備料去換零件就好。

建立的加速軌道尺寸要放大，能夠容納太空船在內，要加速的對象會是太空船，類似磁浮列車的原理，在地球軌道上面接近真空的地方理論可以加速到接近光速的程度，然後解除磁力導引，太空船會沿著切線方向飛出去，這時就可以大大超過化學火箭的速度。

還有個問題，一樣回到作用力等於反作用力，軌道加速太空船，軌道自己也會產生旋轉，那就要加上抵銷反轉的動力來源，這時可以用傳統的方式產生動力，產生一次加速需要大量能量，還好地球軌道上面有24小時的太陽能可以儲存下來，這也要運送儲能的設備上去，儲存方式不會是電池，這太重了，還有很多儲存方式，例如儲存熱量的熔融鹽、儲存動能的彈性材料或飛輪...等

這些的起點都是錢，我相信有錢人出的起這些的，如果遠端機器人沒人做就讓我來吧...

參考計畫: STARSHOT

開墾半荒地的初步構想

現在的非洲大部分都是不毛之地，人類自古都在追著經濟作物而繁榮，如果地下挖不出東西，那就種植食物，古代糧食充足的朝代都可以維持長久的穩定。所以，我想記錄下來可以開發非洲農地的方式之ㄧ。

農作物在意的是氣候與水源，水資源是可以循環的，人類也知道牽起長長的管線可以引導水源， 以現在的技術要開一條河流都做得到。那就開一條河出來先。
水源有了，氣候才是我要說的地方， 沙漠地區氣候特色就是溫差大，廣闊無遮蔽的特色，讓植物不容易生存下來。人類發明了冷氣可以控制區域型氣候，

所以第一步要建立區域，也就是溫室。


第二步: 臨時忘記有種 鹽類在400度C融化，現行的太陽熱發電技術就是採用該鹽類，白天曬太陽儲存熱量，晚上與冷颼颼的氣候作熱電交換，熱電交換目前有半導體方式體積小，造價而桂效率又不好，封閉式蒸氣循環才是可行的方案。ㄧ個晚上過去鹽巴也冷掉了，換到白天升溫的時候也有一段溫度不平衡的時間還可以做熱電交換。產生能源

第三步: 產生能源的用途，就是用來控制區域的氣溫與溼度，植物熱了要放冷氣，晚上冷了要吹暖氣，濕度不夠快灑水，這些能源消耗都可以從前面的熱電交換而來。

初期投資看起來很龐大，但我相信一定有降低投資的方案...只是暫時沒想到，日後再補上

或許，農作物換來的利益可以在幾年內就打平投資，那這樣做就值得了~

奈米風帆離開太陽系

引用一下新聞
http://pansci.asia/archives/96923

霍金講講話有人聽，我只能在這裡幻想一下...

把他的計畫改一改，建立幾千個奈米無線轉發站，

飛去的路上假設每一千公里放下一個轉發器，再用動能轉移的方式，讓前進的觀測器得到動能，留下的轉發器停在太空，前進的觀測器動能不變，質量卻越來越低，每次留下轉發器就會產生一次加速度

留在太陽系的1號轉發器充電後傳給2號，一路傳到人馬座，畢竟出了太陽系就無法充電，這樣就能串連一條通訊路線，對往後其他長途計畫都有幫助

問題來了
1. 到了人馬座要怎麼減速?

2. 預計抵達快的話大約20年，拍下照片再傳回來最少也要四年多才看到第一張照片，如果發覺路線不對，繼續走會撞到某個星球，也就是需要留下足夠能量用來轉彎(閃避星球)?

3. 長途旅行還有星際電磁風暴，現在設計或許可以面對太陽系的電磁，出太陽系有更大的電磁風，我們現在的科技是否擋得住? 不會讓觀測器材壞掉呢?

4.假設順利抵達了，要開始探測我們有興趣的星球，可是下命令過去要轉彎，已經是四年後的事情了，也就是說，導航系統還要有自主能力，判斷人類有興趣的目標轉向過去開始探測。人類要四年後才知道他在探測甚麼...

或許我們可以先做簡單一點，在月球建立自主化探勘技術，測試成功了再出遠門如何?

我是植物嗎?

我希望的智慧學習裡面，會讓電腦建立起學習的方法，
簡單來說就先從問答開始，
電腦問，我回答，我的答案就是聖經，就是一切，
(日後再教她推論的方式，就可以把學到的答案推論出新的結論，做出衍生的學習紀錄)

學到的東西會存起來到資料庫，學得越多，資料庫就越大，
而我在設計問題的時候，就必須考慮答案的範圍，
是非題的回答不是【對】就是【錯】，二選一，
有些問題的答案可能兩者都存在，要看適用的情形，
(甚麼叫做適用，也是我來定義的，每個人界線不同，個性的差異就出現了)
當問題要視情況才對的時候，做教學者就必須提出反例，
讓學習者知道是有可能例外條件發生。答案不是唯一。

如果，AI 問我，
他是動物嗎?
不是，因為她暫時不會動，要裝上了機器人才會動。
他是植物嗎?
不是，植物通常定義要行光合作用，
以上，就已經違反答案的設定，這答案必須二選一，或是同時存在，
要如何解釋同時不存在呢?
還是要把AI定義為桌子椅子一樣的分類，
或是該分類為藝術「風格」之類的非實體價值，
可是AI 裝上機器人就算是動物，
梵谷的畫風畫在紙上卻還是無法認定動植物的分類，
AI與畫風，差別又在哪裡呢? 該怎麼向 AI 解釋呢?

要教會電腦何謂非實體價值，這種人類訂出來的抽象意義，
還真不容易，抽象的軟價值完全沒有客觀條件，
若加入個人的主觀條件，電腦只會讓這主觀界線變得更銳利
(人性的搖擺不定，不應該加入電腦裡，那是演化的缺陷之一)

成癮VS理性

當兵時期，大家都在著迷線上遊戲，
連上只有幾個人沒有沉迷，而我是那少數幾個人，
該說是不合群，還是要用好話催眠自己...
(如果我也踏入線上遊戲的世界，我可以馬上走出來嗎?)

電影 HEAT有句台詞的意思是說，
如果現場的情況有什麼不對，必須要能在三秒鐘內轉頭就走，離開現場，
電影已經很多年了，而我還一直記得這句話，且要實際行動他，
不管是什麼環境場合， 這句話真的好用，
能馬上離開危險的環境可以讓損失減少，
即使錯了，也沒什麼好後悔的，人生本來就是很多數字組成的，
少了一個，那就再創造一個不就得了 ~~

在社會工作一段時間，我也試試線上遊戲，
簡單的說，我喜歡回合制的遊戲，
幾分鐘內可以分出勝負，不是你死就是我亡，乾脆方便，
相對另一大類沒有盡頭的遊戲，不斷昇等級，靠累積的遊戲，我就沒耐心，
即使回合制，也可以讓人沉迷，不斷的獲勝或失敗，就想繼續決鬥，
有一陣子我也沉迷很多時間在遊戲裡，
在沒有玩的時候，我想通了，
小時候也是這樣沉迷，不做功課，現在感覺又回來了。。。

這代表，我花太多時間在遊戲上面，是該制止的時候，
接著給自己一個固定在假日才可以玩，平日是禁止遊戲的時間，
我還有很多事情可以做，遊戲本來就不該是人生必要條件，
遊戲可以是經驗，也可以是訓練頭腦(或手指)的一個手段，
手段有很多種，不可以只依賴一種，這樣的結果會受到限制。

然後，很快的脫離沉迷這條路，
要感謝小時候曾經遊戲沉迷過吧，
現在看來就沒什麼了，能夠自覺， 能夠考自己走出來，
全都是心境的轉換，遊戲還是遊戲，電腦還是擺在那等你使用，
要怎麼使用都是在人的手上，
讓電腦有生產力或是執行遊戲的力量，都是從心境的轉換開始，
也只有這樣，才是真正的解決問題

這也是我的專業，負責解決問題

小小引擎，大大動力

話說這幾年看了汽車界的發展，
電動車的確是個新角色，也算是把理論上的能量算有效率運用的一種交通工具，
但也同時突顯了，
用了這麼久喝汽油的引擎，我們發揮了多少效率?
失去的效率去哪裡了? 很多熱量吧，吃電池的車子可以這樣浪費嗎?
內燃機引擎發展了這麼多年，沒有重大的改變，
這也代表，我們真的沒有充分發揮汽油的能量密度，
(我們對不起那些百萬年前的恐龍阿、木頭阿，他們化身成汽油，卻不好好的用乾淨)

現在新車很多利用阿金特森循環，
以我的認知，就像是拿5000cc的引擎，叫他只能有1000cc的排氣量，
然後很多新科技加上去，使得你想要多少力量，就使用多少的排氣量，最多就是原始設計的排氣量，
接著所謂的科技要努力調整大引擎在小排氣量的損失不要太多，加入了很多人為控制，
物理學都不物理學了...

另一派我比較支持，就採用1000cc的引擎當基礎，壓榨出更多的能量密度，
這也是內燃機發展歷史持續在走的路線，小排氣量本來就不會有多大的喝油速度，
當想要轉換更多的能量時，以前會犧牲耐用性，那都是過去式了...
現在設計精準，要引擎活多久就是多久，更好的材料以前沒有，現在卻不是問題了

我想未來世界一直都是這樣上演著，
一輛車子裡面裝個小引擎，就可以有超跑的能力，
現在的小引擎一定比過去同排量的還要超越許多，
同樣在未來，喝油怪獸的大引擎一定會消失，
以前排黑煙卻很蝦趴的車子到現在是個大汙染，
而現在的車子到未來也一定會被認為是個污染，
所以工程師們，你們在做的就是實現未來的樣子阿~

Body 非自願的 cost down

過去螢幕的機構基本設計是中間鐵件，面板及電路板等，都固定在鐵件上，腳座也固定在中間鐵件上，外觀再鎖上塑膠殼就有美麗的外觀。

現在的設計簡化了，很多變成了前後塑膠殼對鎖，夾住中間的主體模組，再用個腳座支撐上面的塑膠整體模組，省去了中間的骨架，不再用穿衣服的方式組合，省了成本，也讓腳座變的非主體一部分，而是可有可無的組件。

自己的機器人也用了這方法，前後殼夾住中間的組件，也省了骨架的重量，雖然支撐分散到外面的力量，但是鎖點的施力應該也變大了，往好的想，這樣也是方便維修，不用拆殼又拆骨架才能維修，用一陣子就知道有甚麼問題了吧...