水噴射引擎

噴射引擎推動飛機，是現代人長距離移動的主要方式，外燃機不像活塞引擎往復式的產生能量，外燃機可以連續的產生動力，就能達到高效

率的應用燃料，與簡易的維修模組，最近才學完這個道理

接著，先從鐵板倒水會汽化液體轉氣體，水可以產生五倍以上的體積，用這個汽化膨脹的原理做基礎，如下構想

水箱 -> 預熱管 123級 -> 擴散室 -> 渦輪 -> 排出

預熱管: 2、3級主要是電熱絲，第一級由物理上的氣體預熱流體
排氣管: 設計小管路讓高溫氣體回到第一級作預熱用途
渦輪:   產生的電能給預熱室維持預熱所以需能量，其他的中壓氣體排出作噴射的力量

冷啟動時候: 電池預熱123級
熱啟動之後: 第三級預熱需足以讓液體轉成氣體膨脹，推動後面的渦輪，帶動的渦輪轉電能

需要測試這樣是否能維持運作，如果不行，或許改點循環途徑就能提供正能量。或是提供少許外部能量維持整個運作。
這個運作不需要吸入空氣，還可以上太空，排出水氣可以再循環使用，也不需要耐高溫高壓的引擎，即使現代火力發電用的是更高壓臨界的

循環，想藉此取得更有效率的應用，當然這個構想未來還有進步空間的，我是這麼樂觀看待